在6月的第一个周末，我带着名车志编辑部的老司机们拿下了一场卡丁车比赛的季军。比拿到奖杯更让我兴奋的是，我有一种预感，在这次比赛的场地，将来会涌现出诸多车手，为中国的汽车运动增光添彩。
这个地方，就是浙江国际赛车场……的卡丁车赛道。都说卡丁车是汽车运动的摇篮，我觉得还需要补充一句，那就是室外的标准化卡丁车场。浙江卡丁车场赛道是按照国际汽联卡丁车委员会CIK标准量身打造，全长814米，最大坡度1.4%，宽度7至10米，共设10个弯角。
这10个弯道包含了中高速和低速回头弯各种类型的弯道和组合，对走线的要求和对赛道的理解要求颇高，如果说室内靠漂移过弯的卡丁车场地只是过家家的话，这里的路肩和柏油地面才能真正让你感受到赛车的感觉和气氛。
记得我学生时代开始接触赛车就是在上海的曲阳卡丁车馆，虽然这个地方现在已经沦为老年人的健身场地，但这里就走出过非常多的中国职业车手。相信这个离上海市区不到3小时车程的赛道日后也将成为青少年车手培养的摇篮。对于浙江省的朋友，这个赛车场的出现更叫人不用舍近求远了，从杭州到柯桥，开车时间不到一个小时。
再来给大家介绍一下这片场地的硬件条件吧，浙江卡丁车场特别引进业界首屈一指的法国Sodi卡丁车，符合空气动力学的流线车型、座椅和踏板位置均可调节，适合各种身高的成年人玩耍，我身高超过1米85，开起来也照样趁手。加速性能也比较稳定，车况在国内数一不数二。
除标准成人卡丁车型外，卡丁车场还提供三种个性化车款：搭配4冲程燃料喷射式Rotax Max发动机，极速达到80km/h左右的超级卡丁车；双人卡丁车和配有安全带的儿童卡丁车型。儿童卡丁车搭配160cc的4冲程发动机，专门针对7-13岁小朋友的体型而设计，而6到8岁，正是接触卡丁车的黄金年龄。
在赛事支持方面，卡丁车场采用目前国际上最先进的Mylaps赛道管理系统，全方位闭路监控系统以及计时精度可以达到0.001秒的计时系统，另有全面的灯号系统。说到这里，大家肯定要先问价格，但我要说的是，名车君的季军换来了不少优惠券和体验券，想要尝鲜的各位赛车达人们，知道该在文章下回复什么了吗？
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